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谢晨:“一带一路”短期内对物流地产的利好最清楚
发布日期:2017-06-26

谢晨:“一带一路”短期内对物流地产的利好最显著 ■中房智库研究员 徐妍 5月中旬,万众瞩目的中国“一带一路”国际合作高峰论坛在北京举行,该峰会是“一带一路”构想从2013年提出以来相关国家和组织的最高规格会议。会议议题涵盖中国与相关国家包括货币互换以及政策、设施、贸易等事项在内的多层次联通,并努力达成多项合作协议。 在世邦魏理仕中国区研究部主管谢晨看来,“一带一路”契机对房地产行业影响短期内在物流地产领域体现的最为显著,从中长期看,有助于改善内陆与沿海地区的经济发展不平衡,促进电商、金融等相关企业成长,带来更多办公物业需求。 中房智库:“一带一路”契机,对中国经济主要产生了几方面影响? 谢晨:中国和64个“一带一路”沿线国家占全球GDP的31%,当今世界最大的区域合作平台之一,对中国经济有着十分重要的意义。 首先,构建了对外贸易结构的再平衡。2016年,中国对“一带一路”沿线国家的出口额增长0.7%达到3.8万亿元,在出口总额中的占比继续提升0.9个百分点至27.8%。这在中国出口数据连续第二年下滑的背景下殊为不易。目前,判断“一带一路”能否引领新一轮的全球化为时尚早,但推进与“一带一路”国家的贸易畅通将无疑有助于中国对冲现有全球贸易框架下贸易摩擦加剧的风险。 第二,促进了国内地域经济发展的平衡。“一带一路”涉及的重点省份绝大部分位于内陆地区,尤其是西部省份最多。“一带一路”将推动商品物流通过铁路运输经由西部省份向中亚及中欧市场出口,由此带来沿海制造业继续向西部梯度转移以及当地大量的基建投入。 此外,“一带一路”对中国经济的价值还表现在化解过剩产能和推进人民币国际化方面。“一带一路”沿线基础设施建设水平偏低,发展潜力巨大,为国内钢铁、水泥、建筑工程等去产能行业创造了新的市场需求。 中房智库:具体到房地产行业而言,“一带一路”的契机会对于房地产市场的哪些领域造成实质性的影响? 谢晨:近期来看,“一带一路”对国内房地产市场的影响会集中体现在中西部城市的物流地产领域,商品生产及物流路径的迁移和大量基建投资将直接带动新的物流仓储需求增长。例如成都、重庆各自推出的“蓉欧+”(依托蓉欧快铁把成都建成连接泛欧泛亚地区的桥头堡)及“渝新欧战略”(依托渝新欧国际铁路联运大通道实现跨境贸易多元化),已经开始对相关保税区的快速发展及仓储设施的扩张形成初步影响。例如淘宝全国首个跨境电商保税仓就布局在重庆西永。此外,借助“一带一路”企业在其它西部城市的相关布局也在加快,例如海航正在西安加快建造高标仓库。 中房智库:除了短期内会对物流地产带来利好,对其他房地产板块或细分市场还会造成哪些影响? 谢晨:中远期来看,“一带一路”有助于改善内陆与沿海地区的经济发展不平衡,引导企业、资金、人口等发展要素不断向内陆核心城市集聚,并对其商业和住宅房地产的需求和价值形成可持续的正向拉动。与此同时,随着中国与“一带一路”投资贸易规模的逐步扩大,电商、金融等相关服务企业的成长将为一线及二线核心城市带来新增的办公物业需求。 另一方面,由于“一带一路”倡议恰逢中国资本海外投资热情高涨,房地产海外投资也为近期市场所讨论热点。不过,当下仍须注意到沿线相关国家近一半市场仍是评级在投资级以下区域,其中所蕴育的市场风险值得被高度重视。